Dálniční známka/mýto Chorvatsko – Kde koupit a cena v roce 2025

TV22. září 2025

10minutové čtení

Dálniční známka Chorvatsko — Foto: Freepik

Chystáte se autem do Chorvatska a přemýšlíte, jestli potřebujete dálniční známku? V roce 2025 dálniční známku v Chorvatsku opravdu řešit nemusíte – platí se mýtné přímo na dálnicích. Takže žádné hledání známky před cestou, ale počítejte s platbou na mýtných branách.

Mýtný systém je celkem přehledný – cena záleží na kategorii vozidla a délce projetého úseku. V letní sezóně je navíc mýtné zhruba o 10 % vyšší, takže cesta k moři vyjde o něco dráž. Platit lze hotově, kartou, nebo elektronicky přes zařízení ETC/ENC, které nabízí slevy a rychlejší průjezd.

Pokud chcete cestovat bez zbytečných komplikací, je dobré vědět, jaké dálnice vás čekají, kdo je spravuje a jak platit. Vyhnete se tak zdržením a případným problémům, třeba když ztratíte lístek nebo zvolíte špatný způsob platby.

📝Obsah

Klíčové body

Dálniční známka v Chorvatsku v roce 2025 není potřeba
Mýtné se platí podle délky trasy a typu vozidla
Platit lze hotově, kartou nebo elektronickými systémy se slevou

Potřebujete dálniční známku v Chorvatsku v roce 2025?

V Chorvatsku se dálniční poplatky neplatí známkou, ale mýtným. Platba záleží na vzdálenosti a kategorii vozidla – což je trochu jiné než v okolních státech, kde se často používají elektronické dálniční známky.

Rozdíl mezi dálniční známkou a mýtným

Dálniční známka je časový poplatek, který opravňuje k jízdě po dálnici po určitou dobu. V Rakousku, Slovensku nebo Slovinsku si ji koupíte elektronicky a při kontrole se kontroluje podle SPZ. Cena je stejná, ať už jedete 10 nebo 500 kilometrů.

Chorvatsko má jiný přístup. Mýtné se počítá podle skutečně najetých kilometrů a typu vozidla. Při vjezdu na dálnici dostanete lístek a při výjezdu zaplatíte podle projeté trasy.

Pro osobní auto se průměrná cena pohybuje okolo 6–7 € za 100 km. Například cesta Záhřeb – Split (asi 444 km) stojí zhruba 32,80 €. Platit lze hotově, kartou nebo přes zařízení ENC, které průjezd zrychlí.

V Chorvatsku tedy dálniční známku opravdu neseženete, protože neexistuje.

Aktuální legislativa pro rok 2025

V roce 2025 Chorvatsko dál používá mýtný systém, dálniční známka není potřeba. Mýtné platí na všech dálnicích označených A1–A13.

Poplatky se rozlišují podle kategorií vozidel:

Kategorie I: osobní auta do 3,5 t
Kategorie II: dodávky, minivany, auta s přívěsem
Kategorie III a IV: autobusy a nákladní doprava

Ceny se aktualizují každý rok a v létě jsou často vyšší kvůli náporu turistů. Přesné sazby najdete na oficiálním webu hac.hr.

Pokud jezdíte do Chorvatska častěji, může se vyplatit ENC zařízení. Umožňuje automatický průjezd a nabízí i menší slevy.

Jak funguje mýtný systém v Chorvatsku

Na chorvatských dálnicích dálniční známka není a platí se přímo za projetý úsek. Můžete platit hotově, kartou nebo přes elektronickou jednotku ENC. Výše poplatku závisí na typu dálnice, délce trasy a kategorii vozidla.

Princip mýtných bran

Mýtné se vybírá u mýtných bran na vjezdech a výjezdech z dálnice. Při vjezdu si vezmete lístek z automatu, při výjezdu ho předložíte a systém spočítá částku podle ujeté vzdálenosti.

Platbu můžete provést v hotovosti (v eurech) nebo platební kartou. Větší brány mají vyhrazené pruhy pro platbu kartou, které bývají rychlejší. Pokud používáte jednotku ENC, mýtné se strhne automaticky a průjezd je opravdu svižný.

Na některých kratších úsecích zaplatíte hned při průjezdu jedinou branou – jednoduché, ale týká se to jen menších tras.

Typy mýtných systémů: otevřený vs. uzavřený

Setkáte se s dvěma základními systémy. Otevřený systém znamená, že projedete jednou branou a zaplatíte pevnou částku, délka jízdy nehraje roli. Obvykle na krátkých úsecích nebo mostech.

Uzavřený systém je častější. Při vjezdu dostanete lístek, který si musíte schovat. Při výjezdu podle něj zaplatíte přesně za projetou vzdálenost. Když lístek ztratíte, účtuje se maximální možná sazba pro daný úsek.

Dávejte pozor na značení u bran – pruhy pro hotovost, karty a ENC jsou oddělené. Špatný výběr může znamenat zdržení. Systém je ve výsledku férový, protože platíte jen za to, co skutečně projedete.

Kategorie vozidel a jejich vliv na cenu

Mýtné se řídí kategorií vozidla. Chorvatský systém rozlišuje pět skupin:

Kategorie	Typ vozidla	Příklad
IA	Motocykly	skútr, motorka
I	Osobní auta	běžné osobní vozidlo
II	Dodávky, SUV s přívěsem	lehčí užitkové vozy
III	Autobusy, nákladní vozy se 2–3 nápravami	menší autobus
IV	Těžké nákladní vozy, autobusy s více nápravami	kamion

Pokud řídíte osobní auto, spadáte do kategorie I, což je nejběžnější možnost. Cena záleží na délce úseku a provozovateli dálnice. Motocykly platí méně, těžká nákladní doprava naopak nejvíc.

Při častějších cestách se vyplatí přemýšlet o jednotce ENC, která dává slevu kolem 20–25 % oproti běžným sazbám.

Ceny mýtného na chorvatských dálnicích v roce 2025

V Chorvatsku dálniční známku nepořizujete, platí se jen mýtné. Výše poplatků záleží na konkrétní trase, kategorii vozidla a často i na sezóně.

Sezónní a mimo sezónní ceny

Na většině chorvatských dálnic jsou ceny stejné po celý rok. Výjimkou je dálnice A1 (Záhřeb – Split – Ploče), kde provozovatel HAC zavádí v letní sezoně vyšší sazby.

Od 15. června do 14. září jsou ceny zhruba o 10 % vyšší. Mimo tuto dobu je mýtné nižší. Třeba cesta ze Záhřebu do Splitu vyjde v létě na cca 30,60 EUR, mimo sezonu asi 27,80 EUR.

Dálnice spravované Bina Istra (A8 a A9) a AZM (A2 – Macelj–Záhřeb) mají ceny stejné po celý rok. Rozdíl tedy pocítíte hlavně při cestě k moři přes A1.

Pokud jezdíte často, můžete využít elektronickou jednotku ENC, která nabízí slevu kolem 20–22 %, a to bez ohledu na sezonu.

Přehled cen na hlavních trasách

Ceny závisí na délce úseku. Přehled orientačních částek pro osobní automobil (kategorie I):

A1 Záhřeb – Karlovac: 2,50 EUR
A1 Záhřeb – Zadar: 16 EUR
A1 Záhřeb – Split (Dugopolje): 24 EUR
A1 Záhřeb – Ploče (Karamatići): 30,60 EUR
A6 Záhřeb – Rijeka: 9,20 EUR
A2 Macelj – Záhřeb: 6,40 EUR
A4 Goričan – Záhřeb: 5,80 EUR
A9 Umag – Pula: 6,10 EUR
A8 Pula – Rijeka: 10,20 EUR

Krátké úseky, jako A7 Rupa – Rijeka, stojí okolo 1 EUR. Některé obchvaty, například u Záhřebu, jsou zdarma.

Pokud plánujete delší trasu, počítejte s průměrnou cenou asi 6 EUR na 100 km.

Sazby podle kategorií vozidel

Mýtné se v Chorvatsku rozděluje do pěti kategorií podle počtu náprav a výšky vozidla.

IA – motocykly
I – osobní automobily do 3,5 t a do 1,9 m výšky
II – dodávky a vozy nad 1,9 m se dvěma nápravami
III – autobusy a nákladní vozy se třemi nápravami
IV – těžká nákladní vozidla se čtyřmi a více nápravami

Většina běžných osobních aut spadá do kategorie I. Pokud máte SUV nebo dodávku vyšší než 1,9 m, můžete spadat do kategorie II, což je dražší.

Rozdíl mezi kategorií I a II může být na delších trasách i několik eur. Je dobré si před cestou ověřit, do které kategorie vaše auto patří, abyste nebyli u mýtné brány překvapeni.

Kde a jak zaplatit mýtné v Chorvatsku

V Chorvatsku se dálniční poplatky hradí přímo v mýtných branách nebo přes elektronická zařízení. Možností platby je několik, liší se pohodlím, rychlostí i výhodností.

Platba v hotovosti a kartou

Nejjednodušší je platit hotově nebo kartou. U mýtné brány platíte při výjezdu, podle délky úseku a kategorie vozidla.

Hotovostní platby jsou možné jen v eurech. Když použijete jinou měnu, částka se přepočítá podle oficiálního kurzu, což není moc výhodné.

Akceptují se karty Visa, MasterCard, Maestro, American Express a Diners Club. Většina bran má terminály, ale mít s sebou hotovost jako zálohu je rozumné.

Platba kartou je většinou rychlejší, ale v létě se mohou tvořit fronty. Pokud jezdíte často, stojí za zvážení elektronické způsoby platby.

Použití palubní jednotky ETC/ENC

Palubní jednotka ETC nebo ENC umožňuje automatické odečítání mýtného z předplaceného kreditu. Zařízení se připevní na čelní sklo a při průjezdu branou se závora otevře bez zastavení.

Používání ETC urychluje průjezd a přináší slevu na poplatcích, obvykle kolem 20–22 % oproti běžné sazbě. Vyplatí se to hlavně při delších nebo častých cestách.

Zařízení ETC koupíte na prodejních místech HAC, mýtnicích, trafikách nebo online. Cena je kolem 15 €, je třeba vložit i minimální kredit.

Na Istrii funguje samostatný systém BINA ISTRA ENC. I zde pořídíte zařízení, nabijete kredit a získáte slevy podle balíčku.

INA karta a další možnosti

Pokud nechcete ETC, můžete využít různé platební a palivové karty. Nejčastěji INA kartu nebo MOLGROUP kartu, které akceptují vybrané mýtné brány.

Tyto karty fungují podobně jako běžné platební, ale jsou spíš pro firmy a časté uživatele. Umožňují lepší správu nákladů a někdy drobné slevy.

Další možnost je platba přes mobilní aplikaci HAC ETC, kde si dobijete kredit na elektronické mýtné. Praktické, když potřebujete rychle navýšit zůstatek bez návštěvy prodejny.

Správci dálnic a hlavní dálnice v Chorvatsku

Chorvatské dálnice spravuje několik společností, které zajišťují provoz, údržbu a výběr poplatků. Každý provozovatel má vlastní systém, takže způsob platby nebo výše slev se může lišit podle úseku.

Hrvatske autoceste (HAC)

Hrvatske autoceste (HAC) je největší správce dálniční sítě v Chorvatsku. Patří pod něj většina hlavních tahů, včetně dálnice A1 Záhřeb – Split – Dubrovnik, což je klíčová spojnice mezi vnitrozemím a Jadranem.

HAC provozuje i A3 (Bregana – Záhřeb – Lipovac), A4 (Záhřeb – Goričan, směr Maďarsko), A5 (Osijek – Maďarsko) a A6 (Záhřeb – Rijeka). Tyto trasy tvoří páteřní síť pro cesty z okolních států i v rámci Chorvatska.

Mýtné se vybírá v hotovosti, kartou nebo přes systém ETC, který umožňuje rychlejší průjezd a nabízí slevy až kolem 20 %. Výše poplatků závisí na kategorii vozidla a délce úseku, v létě je navíc 10% sezónní příplatek.

Bina Istra a Istrijský ypsilon

Společnost Bina Istra spravuje dálnice na poloostrově Istrie, známé jako Istrijský ypsilon. Jde o úseky A8 (Kanfanar – Matulji) a A9 (Umag – Pula), které propojují pobřeží s vnitrozemím – pro cesty do letovisek jako Poreč, Rovinj nebo Pula jsou úplně zásadní.

Na těchto dálnicích funguje otevřený mýtný systém. Poplatek se platí hned při vjezdu nebo výjezdu z konkrétního úseku. V letní sezóně se ceny zvednou o 10 %, což je podobné jako u HAC.

Bina Istra umožňuje využití elektronického mýtného ENC, které je založené na předplaceném účtu. Pokud na Istrii jezdíte častěji, můžete si pořídit balíčky se slevou, třeba „ENC Easy“ s 10% úsporou. Zařízení stojí zhruba 16 € a aktivace probíhá minimální platbou na účet.

AZM – Autocesta Zagreb Macelj

AZM (Autocesta Zagreb – Macelj) je soukromý koncesionář, který má na starosti dálnici A2 mezi Záhřebem a slovinskou hranicí u Macelju. Tento úsek je důležitý hlavně pro tranzit z Česka a Slovenska přes Slovinsko do chorvatského vnitrozemí a dál na jih.

Mýtné na A2 se platí v otevřeném systému – tedy pevnou částku za celý úsek. Výše poplatku závisí na kategorii vozidla, délka projeté trasy nehraje roli.

Platbu je možné provést v eurech, kartou nebo přes ENC zařízení, pokud je kompatibilní s AZM. Pokud jedete přes Slovinsko a pokračujete do Chorvatska, tento úsek vás pravděpodobně nemine. Je proto dobré mít připravenou hotovost nebo kartu pro rychlejší odbavení.

Tipy pro cestu do Chorvatska autem

Při cestě autem do Chorvatska je důležité zvolit správnou trasu, znát dálniční poplatky a být připraven na průjezd mýtnými branami. Když si dopředu zjistíte ceny známek a mýtného a vyberete vhodnou trasu, ušetříte čas i nervy.

Plánování trasy a kalkulačka mýtného

Před odjezdem si určete trasu podle místa odjezdu a cílové destinace. Nejčastěji se jezdí přes Rakousko a Slovinsko, případně přes Slovensko a Maďarsko. Každá varianta má jiné ceny dálničních známek i rozdílnou délku cesty.

Pro výpočet nákladů doporučuji využít online kalkulačky mýtného. Chorvatský provozovatel HAC nabízí oficiální kalkulátor, kde zadáte nájezd a výjezd z dálnice a okamžitě dostanete přesnou částku.

Vyplatí se také porovnat ceny pohonných hmot v jednotlivých zemích. Tankování v Rakousku bývá levnější než ve Slovinsku, zatímco v Chorvatsku jsou ceny podobné jako v Česku.

Nezapomeňte si naplánovat zastávky na odpočinek. Rakouské i chorvatské dálnice mají dostatek odpočívadel, kde najdete čerpací stanice, restaurace a toalety.

Jak ušetřit na poplatcích

Na dálničních poplatcích se dá ušetřit správnou volbou trasy a typů známek. Pokud jedete jen na týden, stačí pořídit 10denní známku pro Rakousko i Slovinsko místo delších variant.

Stojí za zvážení i trasa přes Slovensko a Maďarsko. Slovenská známka je levnější než rakouská a maďarské dálniční poplatky často výhodnější než slovinské. Cesta je ale delší a zabere víc času.

V Chorvatsku se platí mýtné podle ujetých kilometrů, dálniční známka tu není potřeba. Pokud se chcete vyhnout poplatkům, můžete jet po státních silnicích mimo dálnice, ale cesta se tím prodlouží.

Elektronická platba ENC je další možnost, jak ušetřit – systém nabízí slevy až kolem 20 % na chorvatských dálnicích a průjezd branami je rychlejší.

Důležité rady při průjezdu mýtnými branami

Na chorvatských dálnicích si při vjezdu vezmete lístek a při výjezdu platíte mýtné. Připravte si hotovost v eurech nebo platební kartu, obě varianty jsou běžně akceptované.

Používáte-li ENC jednotku, využívejte vyhrazené pruhy označené „ENC“. Obvykle jsou rychlejší než běžné pokladny.

Dbejte na správné zařazení do pruhu ještě před příjezdem k bráně. Špatná volba může znamenat zdržení a občas i nutnost couvat nebo přejíždět do jiného pruhu.

Vyplatí se vyhnout dopravním špičkám, hlavně v sobotu během hlavní sezóny. Kolony u bran mohou cestu zbytečně protáhnout o hodiny.

Před zaplacením si zkontrolujte výši poplatku na displeji. Pokud si nejste jistí, klidně požádejte obsluhu o kontrolu – není to nic neobvyklého.

Možné komplikace a pokuty při placení mýtného

Při cestě po chorvatských dálnicích se platí mýtné přímo na mýtných branách. Pokud uděláte chybu, například ztratíte lístek nebo nezaplatíte správně, může vás to stát víc peněz a zdržet cestu.

Ztráta lístku z mýtné brány

Při vjezdu na dálnici dostanete papírový lístek, který dokládá místo nájezdu. Pokud ho při výjezdu nemáte, systém vás automaticky vyhodnotí, jako byste najeli na úplném začátku dané dálnice.

V praxi to znamená, že zaplatíte maximální možné mýtné za celý úsek, bez ohledu na to, odkud jste skutečně přijeli. U delších tras, jako je Záhřeb – Split, to může být rozdíl klidně v desítkách eur.

Když lístek ztratíte, musíte se obrátit na obsluhu mýtné brány. Většinou je potřeba vyplnit formulář a někdy i doložit trasu. Celý proces se tím zkomplikuje a v dopravní špičce to může znamenat nepříjemné zdržení.

Lístek proto doporučuji bezpečně uložit hned po vyzvednutí – ideálně do přihrádky u řidiče, ať ho máte po ruce a nevznikají zbytečné komplikace.

Pokuty za neuhrazené mýtné

Pokud se pokusíte projet mýtnou bránou bez zaplacení, hrozí vysoké sankce. Chorvatský systém je propojený s kamerami, které snímají registrační značky. Neuhrazené poplatky se vymáhají i zpětně.

Výše pokuty závisí na úseku a kategorii vozidla, obvykle jde o desítky až stovky eur. Kromě pokuty musíte doplatit i samotné mýtné.

Nezaplacení na místě může řešit dopravní policie přímo při silniční kontrole. V některých případech vám mohou zakázat pokračovat v jízdě, dokud nebude částka uhrazena.

Nejlepší prevence je mít vždy připravenou hotovost nebo kartu. U zařízení ENC si před cestou ověřte, že máte dostatečný kredit – člověk nikdy neví, kdy se to bude hodit.

Nejčastější chyby řidičů

Řidiči se často dopouštějí chyb už při samotném placení. Typickým problémem je špatné zařazení do pruhu u mýtné brány – například vjedete do pruhu vyhrazeného jen pro ENC, i když zařízení nemáte. To pak zdržuje nejen vás, ale občas musí zasáhnout i obsluha.

Další potíž bývá v nepozornosti při volbě platební metody. Někteří spoléhají na hotovost, ale brána bere jen karty, nebo naopak. Vzniká zmatek a někdy i nepříjemné fronty.

Problémy nastávají i při zadávání registrační značky u elektronických platebních systémů. Když číslo nesedí s vozidlem, platba neprojde a může hrozit pokuta.